陆鸣现在被媒体冠以“新生代商业领袖”的称号，这一点到了今天基本上已经没有太多的争议，现在可是顶着亚洲首富等的光环。

而贾老板则是被誉为“中生代商业领袖”，尽管乐士的股价已经跌到从去年的高点腰斩了，但依然被媒体吹捧为一家具有全球影响力的公司，其颠覆创新精神给新生代创业者带来积极影响的认可。

总而言之，现在的贾老板可是如日中天的一位科技大佬，正在为梦想窒息当中，乐士造车早就是行业内的热门话题。

而时下根据乐士汽车流传在外的商业计划书，据说要在年总投入预计为79亿美元，计划股权融资轮、轮和r一共三轮融资计划，其中轮融资规模预计10亿美元左右。

陆鸣看到报告文件内容直呼好家伙，天盛资本业务的总负责人葛丰打算要领投乐士汽车的轮融资，还亲自带着团队跑去乐士调研，也与贾老板面谈过。

“贾老板的功力有点猛啊，老葛看来是被他一顿忽悠的晕头转向了的节奏。”陆鸣赶紧放下手中材料，顺手抓过办公桌面上的座机电话打到了葛丰的办公室。

葛丰已经打算在轮融资领投35亿元，并且计划在后续的轮和r融资都要深度参与进来，好在超过10亿元的单笔融资葛丰自己不能决定，还得经手陆鸣拍板他才能执行。

“陆总，有什么事？”电话一接通便传来了葛丰的声音。

“乐士汽车项目的投资赶紧叫停！”一接通陆鸣直接先拍板做出决定，电话另一端的葛丰大感疑惑道：“陆总不看好这个项目吗？”

“老葛啊，乐士的材料我已经看了，你的调研范围应该扩大一些，据我所知乐士目前拖欠供应商的款项已经超过65个亿了，要不是有其它调研报告正好撞见了，我都不知道有这回事。”陆鸣不急不缓的补充说道：“该公司存在潜在的资金链断裂风险，有可能引发资金链内部系统性风险导致全面崩盘，这趟浑水我天盛资本不去碰。”

电话另一端的葛丰不由得吃惊道：“有这么严重？”

陆鸣沉声道：“怎么说呢，贾老板讲的生态故事确实十分动听，以各大子业务线为主，平台业务为辅，战略没问题但节奏太快，该公司在狂奔追逐，盲目烧钱无节制的追求扩张规模，其全球化战略一度拉的巨长，如果真的爆雷了，炸出来的窟窿你打算拿多少资金去填补？”

投资乐士汽车的后果就是进退两难，一定是投资即被套，小套被大套，大套便深套，最后直接套死，然后下周回国贾老板。

对于贾老板这号人物陆鸣也是从一个角度对他服气，绝对是个人才有木有，所有的投资人都被他忽悠的一愣一愣的，然后把钱投给了他。

要不是有先知先觉的优势，讲道理陆鸣也没绝对把握自己不被贾老板薅一波羊毛。

贾老板现在可是国内科技圈的弄潮儿，绝对的媒体眼里的焦点人物之一。

陆鸣实际上也是热点人物，头顶首富、新生代商业领袖等诸多光环，但他基本不在公众视野露面，成名至今也基本不接受媒体的采访，更不混线下的圈子，什么泰山会、江南会、同学会、企业家俱乐部之类的商界大佬们的圈层组织，至今为止没有看到陆鸣的名字和身影。

和其它大佬不一样的是，搜遍全网都找不到陆鸣和哪位企业家或大佬合影的照片，哪怕是天盛资本的众多们，都是保持着君子之交，也就投钱的时候见个面，平常基本上没太多往来私交。

其实，很多人都想拉陆鸣进他们的圈子，但是无奈都吃了闭门羹，被婉拒了，在大佬圈层理传开之后，慢慢的大佬就不再邀请喊他一起玩儿了，就当他不存在。

有大佬直接调侃说和这位1992年出生的新生代商业领袖有代沟，聊不到一块去。

但陆鸣的这种不合群并不代表他就被孤立了，事实上他站出来吼一声，抢着送钱给天盛资本的人大把大把的存在，没别的的原因，他能给带来丰厚的利润回报，这一点比什么都重要。

陆鸣在公众视野最活跃的时期就是早期还是牛散身份的那段时间了，动不动就凡尔赛，即便到了今天也会时不时的在网上冒泡，也玩梗，反而是和吃瓜网友们聊的来，给人的感觉的确是很“新生代”，和“中生代”以上的大佬们有代沟的样子。

不过相比较成立天盛资本以前的那段时间，现在的陆鸣在网上冒泡的频率也是直线下降。