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海战不同于陆战，除了讲究火力和精确度之外，还要看运气，就像四年前的对马海战，俄军的马卡洛夫司令官刚上任就触雷身亡，黄海海战的那一炮不偏不倚就正好击中太子号战列舰的司令塔，发生这几件直接影响战局的事件，仅仅是单纯的运气。

丹尼尔的雅典娜号巡洋舰一直凭借自己超出对对方五节以上的航速抢占有利位置，使对方两艘军舰都不能以最多的炮口对准自己，而自己却可以用最多的炮口对准对方。

现在的无线电技术虽然还不能实现陆地与军舰的通信，但是军舰之间只要不超过一百公里就可以相互传递信息，所以在日本两艘军舰在与雅典娜号巡洋舰刚刚接触的时候就已经将消息告诉了周围的军舰，尤其是雅典娜号巡洋舰异于常人的航速。

雅典娜号巡洋舰的炮手们之前也就是因为紧张才使自己的射击水平发挥失常，随后双方相互射击了十多分钟后终于找到了训练时的感觉，在第九轮的齐射中有一枚近失弹将对方巡洋舰一侧的螺旋桨炸毁，几乎摧毁了对方三分之一的航海力量，于是船速开始慢了下来。

没有巡洋舰的保护，驱逐舰很难单独完成作战，所以在巡洋舰慢下来的同时，那艘驱逐舰也跟着慢了下来，同时不断的向雅典娜号巡洋舰释放鱼雷。

在海战中，快速航行的军舰是最难击中的，对战中的军舰一旦被破坏了动力系统，面临的就可能是灭顶之灾。

现在雅典娜号巡洋舰的炮手在巡洋舰和驱逐舰都慢下了后连续两发炮弹击中了对方的巡洋舰，其中一发102毫米的炮弹直接打在甲板上，虽然没有击穿甲板，却将甲板上的士兵炸飞了一片，而另一发152毫米口径的炮弹直接击中了对方的舰桥，只是不知道有没有杀死对方的指挥官。

这两发炮弹给雅典娜号巡洋舰的炮手们找回了信心，于是在随后的两轮齐射中都打在了敌方两艘军舰的附近，而且又有两发炮弹击中对方的巡洋舰，造成对方甲板发生大火生，而自己却没有受到丝毫的损伤。

就在丹尼尔准备将这艘已经处于残废状态的巡洋舰送去见海龙王的时候，却突然收到桅杆上观察手的回报，至少有八艘军舰从自己的四周包围过来。

面对已经半残废状态的敌舰，丹尼尔非常想上去将它击沉，可是丹尼尔清楚的知道在敌方的军舰还没有完成合围的时候是雅典娜号巡洋舰突围的最好时机，一旦错过这个时机，自己就失去了航速的优势，成为了敌方的一条靶船，而那条失火的巡洋舰也不是一两发炮弹就能解决的，于是丹尼尔当机立断，命令军舰转向，朝着敌方军舰合围的缝隙处逃跑。

此时敌方的那艘驱逐舰估计也是受到了主力舰队传来的信息，看到丹尼尔的军舰准备开溜，于是就立即脱离了还在起火的巡洋舰，全速向正在转向的雅典娜号巡洋舰驶近，甚至不顾对方舰炮的威胁，试图用自己的牺牲拖住丹尼尔的军舰。

这条驱逐舰刚才与己方的巡洋舰协同作战时一直在照顾巡洋舰的航速，防止自己因为冒进而脱离与巡洋舰的编制，没能全速行驶，才一直被雅典娜号巡洋舰占据速度的上风，但是这并不表示则条驱逐舰就在航速上不如雅典娜号巡洋舰。

众所周知，英国的无畏级战列舰是世界上第一艘安装蒸汽轮机的主力舰，虽然依然是使用煤炭作为燃料，但航速还是达到了惊人的21节，比同期的战列舰快了两节好要多，只是这并不表示之前就没有蒸汽动力的军舰。

真正第一艘安装蒸汽动力的军舰就是驱逐舰，它从1893年10月，第一艘鱼雷艇驱逐炮舰哈沃克号建成开始，就一直沿用着以蒸汽机为动力的传统，其航速最早为二十七节，现在已经达到了三十节，这样军舰才能够完成快速布雷的任务。

与雅典娜号巡洋舰对阵的这艘驱逐舰最高速度和雅典娜号巡洋舰一样，都是三十节，在这一点上雅典娜号巡洋舰并不占优势，于是就在雅典娜号巡洋舰在海上画了一个弧形准备转向的时候，日军的的驱逐舰快速出击挡在了它前行的路上，试图逼迫雅典娜号巡洋舰降速，这是一种杀敌八百，自损一千的战法。