返回第22章:仓储转运中心(1 / 2)开局上交侏罗纪世界首页

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数千里外北都城太液池里同步关注此事的公家及五位枢密,也都激动不已。

计算机领域的高科技啊!

基因工程领域的高科技啊!

还有其他方面的有用的高科技啊!

即将获得!

1.5万亿神夏币的出口贸易啊!

也将得以实现!

基地与太液池通话,商业互吹了一番。

末了,公家叮嘱尚书院李院长,要加紧运输道路、仓储中心、以及转运中心的建设。

运输以铁路为主,公路为辅。

通往西域行路的铁路公路都是现有的。

但是通往异开组基地的没有。

因此,要新建铁路公路,在原有的道路,开一个“岔口”,往基地方向去。

设想:运输到仓储中心,火车头卸载,等待转运中心派车头来重新拉,通过穿梭门,到异界去!

卡车运输到仓储中心,得先卸载集装箱,存放着,再吊装到转运中心的火车,凑齐整列,才能运输到异界去。费时费力,麻烦。

转运中心一列火车拉50个大集装箱。

在这些工程中,转运中心是最核心的所在,将由他调转两界运输!

陈浩的穿梭门,可以开启最大面积10000㎡规格。

穿梭门将成为两界运输的核心中的核心!

设想规格是5x2000米。

高5米,长2000米,最多可设588条铁轨!

但是,实际远远用不了这么多。

主世界出口1.5万亿神夏币商品,预计需要近1220万集装箱。

还有进口东西,按照进出口平衡来算,预计也得这么多集装箱。

也就是说,进出口总计,经过穿梭门吞吐的集装箱,将高达2440万!

平均一天需吞吐约66850个!

一列火车一次拉50个,需1337列次!

如果588条铁轨都修建的话,那么平均下来,一条铁轨经过连3辆都没有,将造成极大的资源浪费。

所以,设想是只修100条铁轨。平均一条14列次。

尚书院李院长:“主世界这边的工程已经建设有八成了,只等老冯在异界谈判成功,在我们选定的地点,修建另一头的。”

选定的地点,在萨特国。

原因无他,其国面积大,有出海口,依靠卖石油,贼有钱,是个超级大土豪,却又羸弱不堪,故而国策就是靠烧钱四处拉关系,建立友谊以自保。