但是，为什么！

为什么印度民航局就是不肯给我们斯坦航空一次机会呢？

中国人都知道支持自己的国产飞机，还给颁发适航证。

为什么咱们印度人不支持印度呢？

印度民众：“对啊！为什么民航不支持自家的飞机呢？”

印度民航表示，自己很难解释这个原因。

总不能告诉大家，这架所谓的国产飞机东拼西凑的，搞不好飞上天就散架了吧。

当然，这可能是夸张了点。

但至少民航本身，他是有一些审核尺度在的。

当即局长发话：“相关客机，必须要达到这些安全标准才行。”

斯坦航空当然要抗议了：“你们这是不给我们活路。”

“我们的飞机很安全。”

为此，斯坦航空召开新闻发布会，邀请印度各界媒体朋友来参观。

外国媒体也来了不少。

然后，就看见了印度人对着某架概念飞机大吹特吹。

造型非常漂亮，飞机也足够大，足以秒杀全世界的大飞机。

但飞机摆在地面上，这算什么？

直到斯坦航空的总经理宣布：“...该飞机将由印度和波音公司联合打造。我们期待两国开展友好合作。”

所有记者都一头雾水。

不是说带我们来看新飞机吗？

不是飞机造出来了吗？

这和两国合作有什么关系？

直到，美国国务卿闪亮登场，大家这才发现了源头。

美国人化缘都化到印度来了。

这是准备要把全球的有钱国家统统串联起来，共同对付伊拉克的节奏。

印度人也正好拜托美国人的技术，套路一下波音飞机的技术，发展本国航空业。

总之，天作之合。

中国有个成语“黔驴技穷”。

可能是美国人装模作样的弄了半天，也没有下文了。

也许战争并不会打起来。

就像是曾经的古巴导弹危机一样。

双方的军舰和战机都要脸贴脸了，还不是一样没有打起来吗？

战争，不是打游戏。

不是冲上去把对方突突了。

就像是德国海军元帅提尔皮茨提出的一个存在舰队理论一样。

我德国的海军不需要和英国海军一样强大。

我只需要让我海军的实力能够基本对抗英国海军就够了。

一旦和英国人开战，对方即便是战胜了德国，英国海军老大的地位就不保。

这就是一战时期的公海舰队的作用。

这就是存在舰队理论。

德国人压根不考虑主力和英国人硬碰硬。

英国人也不敢主动攻击对方。

双方就像是泰迪狗一样，只能隔着空气“汪汪汪”。

后来，英国和德国开打，海军也确实是牵制并且堵住了德国海军。

但日德兰海战后，英国的虚弱也被暴露出来。

到了二战，英军的衰退是肉眼可见。

明明1910年，英国还是世界第一。

怎么几十年后，英国就拉胯成这个德行了呢？

90年，苏联的经济实力逆流而上，军火销售全世界。

先进的战机，先进的导弹层出不穷。

对比美国，似乎很久没有大动作了。

除了航母还是航母。

但这玩意是一战二战的东西，有用吗？

反正当时的“航母无用论”非常流行，“导弹致胜论”是社会主流观点。