新车间提前试车成功，这个日子是在1965年的1月2日，试车成功的新车间最终命名为冷轧钢丝车间。

试车成功后，轧钢厂迫不及待的开始试生产。这年代本身工厂是不要求工人加班的，但是作为工人阶级，新车间试车成功后需要马上试生产，那还有什么话说？干啊，于是星期天新车间全员加班。

这个和小程倒是没什么关系，毕竟他只管培训和轮岗。在轮岗期间新工人自然就理论结合实际把规范化操作形成习惯，再加上新车间试车前来安装设备的工程师对于设备操作的培训，很顺畅的流程，试车成功理所当然。

阳历年后小程就开始正常的在轧钢厂上下班，也随时关注着冷轧钢丝车间。因为车间的工人全部都是小程面试过的，不能说全部都有记忆，但是绝大多数会认得，即便有不认识的也会有熟悉感。

上班之后第一次去车间他的脸色就不大好看，车间里的工人居然有近三分之一他一点印象都没有，领导们在干什么？就这还想当标杆儿？熟悉了规范化操作的工人与根本不知道那是什么东西的工人一起配合，这不扯淡嘛，反倒是降低了工作效率。

在车间他倒是什么也没说，回到办公室后坐下来琢磨这个事儿。他并没有冲动的去找厂里领导，这明显不是一个人干出来的。贸然去找，将来出了问题他还得背锅，到那时候所有人众口一词，那你小程肯定是少数，错误肯定在你身上。

就最后阶段的培训和设备工程师培训他没管，其他时候他基本全程盯着，虽然没插手太多，但是前期有事绝对瞒不过他。不对，轮岗他制定好机制和各岗位操作时间及轮岗车间顺序后就没再管了，因为车间的事他不能深入细管。给人家车间主任安排怎么做事，他得喝了多少假酒才能做出那种事？

看来是轮岗阶段出差了，想要岗位或者指标不够你早说啊，哪怕咱不从外面招人了，就从厂里内部的临时工招收也行啊？

妈的，一拍脑袋，还真不行，冷轧钢丝车间的最低要求是初中毕业，这特么临时工学徒工的，没几个能达标的。

可你们也不能这么干啊，偷梁换柱的手法真娴熟。程墨竹已经琢磨清楚了，新车间全部是正式工的岗位，那么新招的工人进轧钢厂后去哪个车间都是正式工，塞几个临时工学徒工去新车间，那么直接转正啊。

反正新车间里张三是他李四也一样，总之这个车间里都是正式工这个是定死的。

我艹，会玩儿啊，你塞几个我塞几个，这特么就给换了三分之一的血，真不怕车间出事？

这事放在心里，他准备腊八那天去一机部周叔家里吃饭。

不过去之前还得先和厂里提一下这个问题，要不然贸然越级上报，回头周叔哪里都不好说话。就问你一句向厂领导汇报问题没有？发现问题不提出问题集思广益的解决，直接越级，还讲不讲组织纪律性了？还讲不讲原则了？这是背后打小报告的行为！那小程同志就废了。

想到这里，拿出笔开始写关于车间问题的意见和建议报告，必须得有纸面材料，防人之心不可无。看情况牵涉人不少，没纸面的不行。

写完后拿着去找李副厂长。

敲门经允许进到李怀德办公室：“李厂长，我去钢丝车间看了一下，发现一些问题想向您汇报。”

“喔，什么问题，说来看看。”

“钢丝车间各个工序环节存在工人熟练度不够的情况，我看了一下，发现其中部分工人并不是经过培训轮岗的人员，这会造成我们生产效率的低下以及在上下衔接中产生安全问题。”

“这个问题领导班子和车间主任都关注过，认为车间生产需要磨合，磨合期过后这个问题自然就可以解决，还有什么事？”