当夕阳的余晖洒在天边，金色的光线柔和地照亮了赛车场。

时间正好指向下午五点，一个小时的第一次练习赛即将拉开帷幕。

“注意，注意，第一次练习赛即将开始，请各车队做好准备！”赛道管理员通过对讲机发出通知。

天空中虽然有些沙尘飘扬，但阳光依然璀璨夺目，为赛道上的每一辆赛车镀上了一层金色。

只不过风稍微有些大，卷起阵阵沙尘，给比赛增加了一丝不确定性。

“这风可真大，不知道会不会影响到我们的成绩。”阿斯顿马丁车队的一位机械师担忧地说。

“别担心，我们的车子稳定性一流，这点风不算什么。”阿斯顿马丁车队的维特尔笑着回应，信心满满地坐进了绿色的赛车里面。

随着发车信号灯亮起，两辆绿色的阿斯顿马丁率先冲出起跑线，紧随其后的是ALPINE车队的粉红色赛车。

阿隆索紧握方向盘并且和他的工程师沟通着，“重新更换了内燃机，我看看这新调校的车子到底有多快！”

赛道上，赛车呼啸而过，观众们发出阵阵欢呼。

但在练习赛进行了17分钟后，突然传来一声巨响。

“糟糕，诺里斯撞上了提示板！赛道上有大量的碎片。”迈凯伦车队的一位工作人员惊呼。

红旗立即挥动，所有赛车都必须停回维修区。

诺里斯通过队内的语音和车队沟通着，显得有些懊恼，“真是倒霉，我本以为可以顺利完成的！”

而此时，维斯塔潘却显得格外镇定。

他驾驶的赛车在红旗挥动前就已完成了三个飞驰圈，将成绩从1分34秒提升至1分30秒，创造了全场最快纪录。

“MAX，红旗，我们要返回维修区！”他的比赛工程师吉安皮罗-蓝比亚斯和他沟通道。

“发生什么事情了么？

“迈凯伦车队的诺里斯撞到了提示板，赛道上有碎片。”

红旗挥舞落下，第一节练习赛进入了最后的倒计时，仅剩下33分钟。

徐灿坐在F1-75里面等待着通知，在第一次练习赛车队选择装配了白色硬胎。

“徐灿，你准备好了吗？”徐灿的专属比赛工程师里卡多阿达米的声音透过无线电传来。

“准备就绪，随时可以出发！”

随着赛车引擎的轰鸣，他驾驶着F1-75从维修区驶出，在他身后的勒克莱尔也同样使用着白胎，并且跟在了徐具灿的后面。

进入赛道，赛车紧贴地面，仿佛要撕裂赛道，速度快得只留下了一道道残影。

每当赛车飞驰而过，尖锐的风声和滚滚的烟尘交织在一起，为这场竞速注入了更多的激情与紧张氛围。

“徐灿，注意风向和烟尘，保持视线清晰。”工程师里卡多通过无线电提醒道。

“明白，我会小心的。”徐灿回应着。

在飞驰的过程中，徐灿和车队的对话不断继续。

在这样的状态下徐灿做出了自己的第一個飞驰圈成绩1分33秒，来到全场第十一名，勒克莱尔的成绩是1分34秒来到了全场的第十五位。

比赛进入最后阶段，距离练习赛结束仅剩20分钟。

“徐灿，你的轮胎温度温度刚合适，可以开始做第三个飞驰圈了。”

“OK!”徐灿的声音中透露出冷静和决心。

“好的，徐灿！全力推进！”

随着最后一个飞驰圈的展开，徐灿将赛车的性能发挥到了极致。

他紧握方向盘，感受着赛车与赛道的每一次亲密接触。

在那一刻，他仿佛与赛车融为一体，共同冲刺向胜利的终点。

吉达滨海赛道是一条逆时针赛道，偏向于下压力的调教，杆位到1号弯的距离仅450米，徐灿在第一计时段成功刷紫后，轻松通过有着12度角的13号弯。

驶出13号弯道，徐灿的右脚猛然踩下油门踏板，赛车的引擎随之发出震耳欲聋的轰鸣。

他感受到座椅传来的强烈震动，那是引擎强大动力的直接反馈。

进入飞驰圈的第二计时段，他的目光紧紧锁定在前方，14至17号的连续弯道。

徐灿的手指紧紧扣在方向盘上，他能感受到每一个细小的震动和反馈。

在进入每个弯道之前，他精确地调整赛车的速度和角度，以确保赛车能够以最佳的姿态切入弯道。

他几乎能感受到赛车轮胎与地面之间的每一次摩擦，那尖锐的声音不断刺激着他的神经。

在驶向第一个DRS检测点的过程中，徐灿的心跳不断加速。通过18-19号弯道后，他毫不犹豫地按下方向盘上的DRS按钮。赛车的尾翼立刻张开，为接下来的加速做好了准备。

随着DRS系统的启动，赛车仿佛获得了新的生命，速度在瞬间飙升，赛车额外获得了15km/h的速度。

在21-22号弯道中，徐灿凭借着这股额外的动力和精湛的驾驶技巧，成功地超越了维斯塔潘的时间并且成功削掉0.12秒，在第二计时段直接刷紫。

进入第三计时段，赛道的难度再次提升。

这是一段充满连续组合弯道的赛道，每一个弯道都需要极高的精度和技巧来应对。

徐灿全神贯注地驾驶着赛车，他的双眼紧紧盯着前方，手指在方向盘上飞快地跳跃着，精确地调整着赛车的方向和速度。

相较于前两个计时段，第三计时段显得尤为艰难。

今年赛道的布局发生了改变，多个连续的组合弯道，暗藏着巨大的风险，在这里稍有不慎，就可能遭遇弯道锁死的厄运，尤其是最后一个弯道。

他看了一眼方向盘上的的各项数据，确保一切都处于最佳状态。

然后，他驾驶着赛车，驶向了那段平坦而向左倾斜的25-27号弯道。