1998年10月4日，星期天。

刚有985，没有黄金周，该上班的上班，该上学的上学。

铰接式老公交车长达16米，杭城人俗称“通道车”，没空调，乘客接踵摩肩，复杂的汗味在里面发酵，不太好闻。

两节车厢中间有个圆形铰接盘，上面站满了人，车辆转弯时，人跟着转，摇摇晃晃。

马德坐在后车厢靠前，过道侧的位置，目睹铰接盘上，一个矮瘦男人把手伸进一个女人的菜篮子里，摸出了小钱包。

当年，他喊过一嗓子，险些被四个人拖下车揍。

多亏那是个老人摔倒有人扶的年代，还真有不少敢于见义勇为的猛士。

几位大哥大叔合力护着他，去和小偷团伙搏斗，才使他免于血光之灾。

可惜的是，司机胆小，生怕出了事担责，早早地停车开门，让乘客们下车，结果小偷也趁乱溜了，一个都没逮着。

这件事于马德而言，有惊无险，却终生难忘。

小偷实在可恨！

这年头，有几个富裕的？坐公交车的全是工薪阶层，拼死累活，月薪几百。

何况丢的也不只是钱，证件、存折、卡……补办麻烦得很。

还有更可恨的，专门蹲在医院里，偷人家的救命钱！

事不关己，高高挂起。马德年轻时做不到。

即便经过几十年社会毒打，如今性格已经磨圆了，可遇上原则性问题，还是忍不住想管。

不过今生不同前世，阅历不同，脑子也不同了，做事得注重方法和技巧。

“哎，大哥！”马德用手肘轻轻碰了碰旁边的男青年。

这人又壮又敦厚，热心肠，前世帮马德打小偷，他第一个站出来。

“咋？”

“嘘——大哥看那儿，小偷。别声张，听我安排！”

小声嘀咕两句后，又转向后排座，“这位叔，跟您说句话……”

不到两分钟，前后左右好几个大汉都交代好了，都是当年的猛士。

在此期间，小偷们互相掩护、遮挡，一站路工夫，已经得手了三四次，只等车一停就下去，换场子。

马德部署妥当，起身往前挤，不动声色，来到车头，低声对司机说：“师傅，车上有小偷。别怕，有便衣在，警察说，开去派出所。等下只开前门，我得下车回学校。”

这时，刚才交代的几个好人，也都假装要下车，向中门集中，从四面八方将小偷团伙包围，各就各位。

车一停稳，前门开，马德快速跳下，迎面撞见一个熟人，身材滚圆，戴黑框眼镜，只记得是同学，就是想不起叫什么。

胖同学开口就喊：“咦？马德！”

车门在身后关闭，马德依稀听见有人喊：“有下！怎么不开门的啦？哎，干吗？干吗你们……”

车已起步，再也听不见里面的嘈杂喧嚣。

“车！我还没上车！”胖子见车开走，正要追赶，被马德一把拉住。

“等下一趟！”马德目送公交车远去。

胖子问：“这车咋了？”

马德简单说了下情况，两人站在原地等下一趟车。

“妈的，干得漂亮！我要在车上，非亲手打两拳不可！我被偷过半个月生活费呢！哦，还有一张铃木麻奈美的盘……”

胖子滔滔不绝，马德无心接茬，看着这座熟悉又陌生的城市，一切都是25年前的样子。

街对面的广告牌上，皇亲苑开盘价799元/平方米，刚好等于杭城人均工资。

广告牌下方，自行车和三轮车川流不息。

一个香烟摊直接摆在人行道上，旁边有个公用电话亭，形状就像一只展开翅膀飞在半空的大瓢虫，一位大叔拿着BB机，正在瓢虫的庇护下拨号。

车来了。

再次上车后，胖子开启新话题，问：“工作咋样了，去哪儿实习？”说着，掏出月票给售票员看了一眼。

马德掏了张绿色的两元纸币，售票员撕给他一张窄窄的小车票。

实习这个话题，勾起了马德的回忆。

他就读于杭城工学院，平面设计专业，今年大四。

1996年，大学生不再包分配，1998年开始大规模施行，就业压力突如其来。

他一直很后悔，当年在校时，没好好学几个设计软件，以至于工作后没竞争力。

同时，本事不大，性格上臭毛病不小，看不惯的就要据理力争，连老板的面子都不给。

职业道路何其艰难，可想而知。

他先去了上海一家印刷厂，实习之后，留下来干了两年，跳到一家小广告公司。

摸爬滚打多年后，又跳了好几次，终于跳进国际4A（美国广告代理协会的简称，能进4A的都是大型跨国广告公司）。