外界的反应陈锐还不知晓，不过从昨天的战斗的反应来看，优先发展空军绝对是一个正确的选择，

但要说取得制空权，哪怕是鬼子的陆航像是后娘养的，远远弱于海航，

现在这点飞机肯定远远不够，在二战中，大毛、日耳曼、英格兰、鹰酱等，往往单型号的飞机就动辄两三万架。

1937年鬼子全面扩军之前，陆军航空部队不过22个战斗机中队、14个空炸机中队，

再加侦查运输机等辅助飞机合计1000架而已。

其实从淞沪会战开始，鬼子的陆航部队实际战斗力很有限，在大的会战中对地面部队的支援效果很一般，

因此很多人将抗战初期鬼子的胜利，归咎于天航空部队起到决定性因素，其实是不正确的，但其作用绝不是没有。

现在鬼子的陆航已经经过长足发展，尤其是97重爆（重型轰炸机）等新机型装备之后，对龙国内陆腹地都产生严重威胁。

陈锐现在还没能力发展轰炸机部队，思路仍然是以取得制空权为主。

三岔沟之战，总计获得1.32亿的积分，看起来不少，

但推土机（含司机）单个价值240万积分之高，四架就高达960万，

BF109战斗机一架850万，12架直接花了1.02亿，

再加飞行员的单价更是高达200万积分一个，

这三项就已经达到1.35亿。

要不是一连张二狗在马家沟，用S雷伏击了一个小队的鬼子，差一点不够。

不过下午两个空军中队出击，击落6架敌机、炸毁鬼子的炮兵阵地以及对敌进行地面扫射，积分再次达到8000万，

陈锐毫不犹豫花费6300万，购买6架BF109F-4战斗机及飞行员，编入一中队；

之所以全部选择F型，不光是F型被认为是整个BF109系列当中性能最佳，速度及机动性都最高，绝对的空优战机，

还有一个原因，在田川空战当中暴露出来，就是F型因为在机腹加装了副油箱，滞空时间延长了40-60分钟，E型相对滞空时间比F型要少一些。

陈锐又花费1000万，给兑换10名空军地勤人员。

再加弹药、油料的补充，无线电塔台、指挥塔的建造，积分只剩下200万。

至于其它一些地勤设施，慢慢补就行，倒也不急于一时，当务之急，还是快速发展制空力量。

26日早8点，陈锐便让柳哲胜派出6架F型战机，在老龙山周边不同方向，展开空中侦查工作。

很快就有信息反馈回来，

8路军和晋绥军虽取得大胜，但都没有选择继续向喜阳县城方向进攻，而是后撤休整。

应该是这一仗他们虽是大胜，但自身的损失也不小。

喜阳大批的伤兵开始往阳泉方向转移。