葬礼结束后，除了留守拉包尔的三十名水兵和五十名拓荒者，其余的八百七十四人分批登船，继续朝着西北吕宋群岛的方向前进。

得益于新生号强大的动力，两艘船只用四天不到，就穿越了赤道无风带，来到了北半球大多数台风的起源之地——北纬5°以北，东经160°以西，吕宋群岛以东的广阔海域。

舰队越向北航行，海上风浪就越来越大，有时海浪的高度甚至达到了七八米！

这种程度的海浪，对重达五万八千吨的新生号倒是没什么威胁，但对于和她连接在一起的南华号战舰却相当危险，一个巨浪袭来，被新生号拖拽的南华号就可能侧翻进海里！

不得已之下，杨云峰只能下令再次解开连接两艘船的拖拽钢索，让南华号使用风帆和螺旋桨自由航行。

这样一来，舰队的航速就不免慢了下来，大约只维持在了七八节的样子，再加上晚上需要降低航速免得进入浅海发生触礁，平均一天下来，只能前进大概两百公里。

不过相比这个时代只能靠风力前进的船只，这已经是神一般的速度了，要知道此时航海最发达的英国人和荷兰人，想要横渡5000公里的大西洋，在顺风的状态下，也需要5到8個星期。

而亚洲舰队从拉包尔到东番岛的鸡笼，差不多是4600公里，所需要的时间却只有23天左右，几乎比欧洲人快两到三倍！

算上从墨尔本到拉包尔所需的一个月时间，最多两个月，亚洲舰队就能从本土航行到东番岛。

当然，前提是没有遭遇太平洋上的风浪。

七月六日，吕宋岛东南方向六百公里海域，南华号再次航行到一个热带风暴的边缘。

“……来到了太平洋，才知道什么叫无情的大海啊！”

南华号的舰桥指挥室里，身穿迷彩作训服的杨云峰看着玻璃窗外波涛汹涌，下着暴雨的海面，感慨地说道。

从大连舰艇学院毕业后到当上舰长，他还是第一次指挥军舰来到这片“蓝水海域”，算是了却了心中的一点执念，只可惜敌人已经不在了。

在他身后，许西平提着油瓶给墙壁上的煤油灯添加了一些酥油，又调整了一下火苗大小，走过来对他说道：“……老杨，看这架势，这个热带风暴应该已经发展成台风了！

幸好我们和新生号提前分开了，不然肯定迎头撞上！”

杨云峰回头问道：“新生号那边怎么说？他们已经快到宝岛了吧？”

“还没有，不过也快了！”许西平来到墙壁上挂着的地图前，说道：“……今天早上的电报，他们到了宝岛东南150公里处……大概就是这个位置！”

他指了指巴林塘海峡北部的一处海域。

“我刚才看了下电报，老陈在电报里说，他们打算先在鸡笼港登陆，让新生号躲避台风，不然没有合适的避风港，在海上会很危险！”

“……我已经知道了！”杨云峰轻轻点头，这件事是昨天晚上他和新生号那边沟通决定的。

现在台风说不定会在哪里登陆，为了确保安全，只能让新生号去打头阵进行登陆，反正以新生号上的六十二门甲板炮和陆军第一营的实力，攻打一个被郑氏羁縻统治的鸡笼港，根本没有什么难度。

唯一值得担心的是台风会不会直接冲着东番岛的北部而去，如果那样的话，初期的建设，就只能暂停等待台风过去再开始了。