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既然想到了从其他层面想办法解决问题，那么此刻我也有了底气和这些业主代表说，大家先休息15分钟，我们也给大家准备了精美的茶歇，可以休息和品尝。

同时我就和蓝总、项目总一起。回到项目总的办公室，结合我刚才的想法，咨询了项目总几个重要问题。

“如果里面的改善和投资客户，想要尽快能够实现交易，我们能不能够有机会通过尽早办房产证这件事，让他们对于交付，也希望时间往前赶，而不是向后拖，就拿那么一点违约金。”我问道。

“我们可以在做竣工备案的同时。去进行产权备案，这样子的话，如果派专人去追盯房管局，应该能够有机会交房即交证。”项目总回答道。

“这样做的好处，就是同步走，一边竣备一边登记产权。因为办产业证还需要一定的工作日时间，所以如果能够和竣备同时办，能够帮客户节省将近半年的拿证时间。”项目总把整个竣备和拿证的环节都考虑了进去。

有了这个问题的答案，我紧接着问出了自己的第二个问题，就是我们的车位销售价格和现在的车位库存情况。

“其实我们的车位都是越卖越便宜。当下因为是第一次交付，所以，无论是客户买的价格还是位置都是比较好的，这也是他们为什么会有落差。”项目总介绍道。

“我们小区整体的车位库存，按照规划的配比是1：1.2，但是有一部分别墅业主自带车位。那么洋房和高层客户的车位配比能够做到1 : 2。”

“如果我们的车越卖越便宜，尤其最后都成了库存，那么我们在当下能不能就让这些业主。能够有一个相对低的折扣和价格，来购买第二个车位。”

听完项目总的话，我觉得自己预想的答案得到了印证。“这样的他们会感觉得到了一种补仓。毕竟平均单个车位的价格下降，也能够让他们对于车位的关注度有一定程度上的减弱。”

“毕竟，现在一个车位15万，如果第二个车位，就是这个车位的一半。那么平均下来，一个车位也只有11万多一点，这样的价格其实在这个位置。就车位本身就已经有了比较，升值潜力和投资购买优势。”

想到这里，项目组的眼睛一下子就亮了。

他觉得我不仅在帮他解决当下的问题，还在帮他未来的问题。

因为对于一个社区来说，尤其是车位库存等到业主交付以后搬家进来，几乎是卖一次降一次价。