返回第270章 蜂窝煤和蜂窝煤炉(1 / 2)明末海霸:从黄海开始殖民全球首页

“以后南面黄海各类商品,将由我护商盟指定船商进行运送。”

“要是有不愿意的,现在就可以下岛。”

“我马远丑话说在前面,要是商定过后,以后还是有船商乱来,可别怪我三海帮无情。”

“哼,小屁孩一个,真他么将自己当个人物?”

“呸,来这义山岛是给三海帮面子,我鲁家在这一块从事粮食生意数十年,广布各地,你们说要交出一半,就交出一半。”

“马岛主,今日我史某人身体不适,就先离去。”

很多大商在听到马远所讲后,骂骂咧咧走了快一半,只有九家大商,还静坐在原位。

“走了好,走了还清净不少。”

马远虽是年轻,但大大小小丈可大了不下三十起,气场又怎会被这些大商所影响。

他看了看还在场的说道:“恭喜还留在这里的诸位,从今往后,这片海域的货权都在各位的手中。”

“我马远向各位保证,刚刚离去的那些船商,他们的货船无论是哪家护送,都绝对到不了南面黄海沿岸。”

随后,在马远的商定下,在场的船商进行了货物划定。

不过由于南面黄海线太长,有些货物有两家承运,不过是分区域。

比如邢家和陆家都有做粮食贸易,邢家负责苏州府以北,陆家负责苏州府以南区域,这样能保证单个物品的垄断,让其利润最大化。

其他货物同样如此。

在场九家大商,多的分了一成,少的两家合取一成。

护商的费用与向、唐四家大多一致,一成收取的是两万五千两一年,纯利润这块则是三成五。

随着南面黄海九家大商的大船重新投入海运。

各地的价格逐渐降了下来,不过由于船商垄断的原因,一些物价还是比以往高了五成,虽然贵,但勉强还是在百姓可接受的范围内。

失去了海上货物通道的船商可就倒霉了,陆运的成本太高。

垄断的船商就像算好了一般,物价基本就卡在他们的成本线上。

商人不赚就代表着亏。

这些各地的大商肯定不愿意。

于是要么是几大家联合一起海运,护航这一块先用的是南面的一些海寇,后面改让水师。

目标太大,几乎是一进入南面黄海就遭到三海帮的战船拦截。

针对南边的海寇,任凭他们在怎么说,都是一个打字。

至于水师,劝告不听,马远直接下令开火。

运货不成,反倒是被三海帮劫掠了数艘大船和三百余人。

最终闹得没办法,还是向三海帮缴纳了赎金,三海帮才将这些人放了回去。

三海帮的强势与强大,让不少船商咬牙切齿,但又无可奈何。

有的大商想要与三海帮再谈,但都被马远一口回绝。

开什么玩笑,这事是想走就走,想谈就谈的?

无奈之下,这些大商只能联合起来,从商战这块入手,进行价格战,以经动用官府的力量,对这些在海上取得船运权的大商进行动手。

气得这些入护商盟的大商破口大骂。

这他娘的什么鬼道理,对抗不了三海帮,就来搞他们,真以为他们是要欺负?

于是这些船商也联盟起来,共同对抗。

尤其是价格战这块,最狠的时候,打到去年价格的一半。