在说出王师傅已不在1302时，古禹内心是有些忐忑的，好在对方并没有翻脸，显然结盟也是他们需求之一。

1302众人上车不过四站，对于所谓的“沪杭线”，“铁路”的种种规则根本不了解，对于信息颇为渴求，此时有个资深的778解答疑问，这也是古禹冒险前来会谈的缘由之一。

古禹撇了眼王诛魔，随即将目光投向陈虎。“虎哥，刚才看你锤的那一拳，怕是连牛都打的死，这个725到底什么来头，值得你我两队联手对付？”

“啊？额...那个”虎哥将目光从远处收回，找身旁的斩仙拿了一块纸巾，擦了擦额角的冷汗。

“兄弟，你上车时间不长，对于咱沪杭线不甚了解，这样吧，反正今晚没事，找个能歇脚的地方，我跟你好好说说，哎，那边就不错”

古禹顺着陈虎指的地方看去，那是一堵矮墙下，看位置正是老孙的狙击死角，不由暗道陈虎是不是发现什么了。

“那边灰太多了，就这里吧虎哥，你看这滑梯，摇摇车不都可以休息嘛，来，坐吧”

说罢，古禹不等陈虎拒绝，掏出半包烟散了，兀自点上一根坐在秋千上。

陈虎犹豫片刻，还是坐在了旁边。“要说这725啊，还得从咱“铁路”的战力等级讲起，这个你们应该从没听说过吧”

随后，陈虎详细的讲述了“铁路”的等级划分，按队内拥有的评价等级共分为三个梯队，最低的为D以下的EFG评价，统称为下级评价，其车队为下级车队。

沪杭线共计三百多辆客车，下级车队占了其中的百分之七十。

“有这么多？”

陈虎点点头，大家原本都是生活在和平社会的普通人，或家庭主妇，或公司职员或宅男，无意中成了逃票者，下车后去经历一个个非比寻常的任务，这与他们的日常接触背道相驰，所以不是每个人都有完成任务的能力和勇气。

缺乏能力者往往暴尸荒野，缺乏勇气则远远逃之，古禹听到这一愣，忍不住问还能逃的吗？

陈虎说是，铁路并没有任务失败的惩罚机制，逃票者可以选择不下车，甚至下车后只要离开任务发生地，或者不去管任务事件，等到事件一结束，便会判定为任务失败，到那时就可返回列车，当然，也获得不了任何评价和点数。

不下车这种做法通常不可取，一个是列车餐车内的食物有限，不下车一次就无法刷新，二是团战中只有第一次可以选择不下车，之后都会强制下车。

“铁路”的任务五花八门，每个车队都有自己所擅长的，遇到没把握完成的任务，或是会出现伤亡的任务，逃票者们通常会选择放弃，通常十个站中能完成两三个任务就已经是非常高的完成率了。

说到这里，虎哥洋洋得意起来，表示自己车队可是有高达百分之三十的完成率，这在所有第二梯队中都是名列前茅。

“噗嗤”一声，四爷差点乐出来，好在被身旁的颜千秋拉了一把，才没让他胡言乱语起来。

逃票者在初上车时，由于畏惧情绪，多会选择放弃任务，一直这样周而复始，虽没有危险，但也得不到任何评价，实力没有提升，直至被强大的车队在团战中团灭。

说到这，陈虎苦笑了一声。“没有能力的普通人才是大多数呐，在这样残酷的地方上，想混出头，想不被人当蚂蚁踩死太难了，下级车队在咱们这条线比蝗虫还多，杀了一批又上来一批，根本死不完，就比如那725，死在它手里的下级车队至少两位数，它把评价和点数看的可比人命重要”

古禹吐出一口烟，事实上他早已想过这个问题，到了一个失去法律道德约束的地方，人真的还是人吗，以前不敢做的事，甚至连杀鸡杀鱼都不敢，或许现在杀个人没什么难的吧。

“那第二个梯队呢？”

“第二个嘛，就是我现在所属的梯队，也是K725的梯队”

十个G级评价合成一个F级评价，以此类推，合成一个D级评价就需要十个E级，下级车队往往一个任务都完不成，连E级评价都没有，更别提极其珍贵的D级甚至C级。