全套的方案已经下发，李浩挑了一个能够最大程度节省成本的方案。

最主要的是材料市面上基本都买得到，就是有几样发动机里面和传动系统上的零部件市面上是没有的，这玩意儿到时候得让钱江去申请专利，不然本子或者其他的摩托车厂家逆向研究出来就麻烦了。

申请专利以后，钱江肯定能够赚大钱，李浩只希望他们能够记得今天说的话，造福百姓。

而不是成功以后偷工减料，坑害大众。

对于这一点，李浩也是有反制措施的，首先是要把三年内不涨价不改变基础材料写进合同里面，三年的时间也就差不多了。

再不济，他手里有这么多方案，若是钱江不听话违反合同的话，随便换一个厂家用上新的技术，同样把价格也压下来就可以制裁他们了。

如果没有厂家愿意做，那也简单，李浩自己创造一个品牌，自己做摩托，就像当初的哈雷摩托……

对于这一点，李浩已经考虑得很成熟了，甚至已经做好了充分的准备。

能不能干翻本子在龙国乃至全世界摩托车行业的统治地位就看这一次了。

确认方案以后，李浩开始订购各种零件，连早饭都没吃就和王威一起去济城最大的配件城，寻找用于改造发动机用的材料。

方案里面有几项技术是现在市面上所有摩托车发动机都没有的，得自己把零件手搓出来。

摩托车的性能还是要过得去，排量不会太低，至少是150cc。

至于缸体数量，李浩毫不犹豫的选择了单缸，爆发力强又耐造，主要是省钱。

材料的话，就铸铁，只要保养得当，只需一万公里换一次便宜的矿物机油即可，只要不是假机油就行。

发动机采用了电喷，而非化油器，电喷能够更加精准的控制喷油量，至于电喷系统也是方案里面单独设计的，和市面上的不一样，完全可以绕过现有专利。

以钱江的实力，造出这样子一辆摩托车，成本是不会超过1000的。

李浩和王威在配件城忙活了一天，总算是把需要手搓的东西全都找齐加工完成。

剩下就等其他的配件到组装好就行。

“浩哥，这个喷油嘴我怎么没见过啊？”

“废话，这是我自己设计的。”

“这玩意儿还能有什么设计？”

“你不懂不怪你，单缸发动机喷油嘴的雾化效果在很大程度上就决定了燃油经济性。”

“那这个呢？这个曲轴的形状怎么这么奇怪。”

“唉，你真的是学汽修的吗？我在其他的位置加了几个装置，发动机整体都是有改装的，这曲轴的形状只是为了更加适配其他的改装而已，至于这些结构你也别问了，说了你也不懂。”

“额……那好吧……”

其他的配件要第二天才能到，毕竟便宜配件还是得稍微远一点，从南东省那边发过来。

回到工作室以后李浩也没有闲着，抓紧时间寻找了一个废车架子，车架子的成本钱江肯定是能够控制的，一整套弄下来也就比废车架子贵不了多少。

整个动力系统的生产成本李浩算过了，大概在五百左右，剩下的五百就是车架子了。

说白了一台发动机最大成本就是研发成本了，研发出来批量生产其实并不是那么费钱。