raars方的想法很简单，那就是在速度与激情6上线之前，先给自家的跑车炒一炒热度！

毕竟raars创建的时间比较晚，品牌底蕴和在人们心中的印象和顶尖超跑相差甚远，作为一个有野心并且有实力的公司，现在的局面是他们不愿意看到的。

在速度与激情这种在全世界都有着极大粉丝群体的大i中出境，raars也花费了不小的代价，为剧组赞助了不菲的资金才达成这个合作。

甘愿付出那么大的代价，说明raars确实想要扩大自己的知名度和影响力，速度与激情6是一方面，在其他方面他们也不会放弃宣传自己的想法。

500万欧元，是他们拒绝拒绝不了的价格，也是炒作最好的话题！

很多人都清楚，进口车在国内的售价要远远超过国外的售价，尤其是这些超级跑车。

运费，关税，消费税，增值税，已经能让车辆的价格翻倍了。

到了国内之后各级代理再增加一笔自己的利润，让车辆的价格越来越高！

比如去年法拉利刚推出的新车，国外售价是从25万美元起步，但是在国内购车，最便宜也得超过300万rb，整整翻了一倍多的价格！

进口的东西，就是这么坑，因为出口的国家要收取一定的税，进口的国家也要收一些税，价格就这么涨起来了。

不过这也没办法，如果华夏有超级跑车，或者其他比较厉害的汽车公司，外国人想要购买的话，价格也会很贵，但可惜暂时还没有。

倒是例如老干妈等国内特产，在国内的售价不超过十块，但是在憨国价格超过20rb，在米国更是达到十美金的价格。

在听到raars方面的要求后，韩墨笑着回道“答应他们吧，反正估计我买了这车之后回到国内也会被人发现，早点宣传出去也没什么差别。”韩墨清楚国外车辆的售价，虽然l470s是限量款的跑车，但能卖到十倍于法拉利普通车型的价格，还是有些太惊人了，在跑车界也是一个非常大的噱头，对方想宣传也

是正常的。

500万欧元，这个价格绝对算不上便宜，但韩墨认为花的不亏。

作为raars第一次在全世界闪耀亮相的车型，l470s是raars中最值得珍藏的一款。

但只要等到后年速度与激情6拍摄上线之前，这辆车便会被抢购一空，国内根本一辆都没有。

倒是几年后科尼塞克的新车型柯尼塞格ne1，一共发售7辆，国内足足有4辆，占据了超过一半！

每辆售价超过1亿rb！

l470s，价值绝对比ne1要更高，只是现在柯尼塞格的知名度和几年后无法相比，所以才没有卖出那么高的价格。

得到了韩墨的回应之后，南门立刻把韩墨的意思转达给了raars方，见自己的条件被答应，raars公司也不墨迹，直接询问许哲什么时候能到他们公司。