下线仪式虽然简短，但是国产武直十武装直升机的未来，却是很长远的，它是一种非常有发展前景的机型，当然还要看试飞是否顺利了，大家都在盼着武直十武装直升机第三架原型机能够早一点完成首飞，不过也要一个多月的准备工作了。

而之前下线的两架原型机，其中一架现在已经在准备开始进行试飞了，还有一架是全机静力试验用的。

将来国产两栖攻击舰和国产航母如果搭载了武直十武装直升机呢，那作用就太大了，在两栖攻击舰，两栖登陆舰，对登陆作战进行空中火力支援，打击敌方滩头的工事，坦克装甲车辆。

在另一个时空，武直十的研制可不是那么顺利，最主要就是发动机问题没有解决，后来不得不用国产的涡轴九发动机，功率太小了，以至于武直十只能成为一款中型武装直升机，最大起飞重量才六吨多，只有阿帕奇的三分之二，无论防护力，还是火力，都不及阿帕奇。

现在就不一样了，不得不说涡轴十七发动机的研制太顺利了，这也是因为有了涡轴十七发动机，武直十可以大胆的设计成为一款重型直升机。

十吨以的最大起飞重量，可不比阿帕奇小了，而且最重要的是，武直十武装直升机，有了涡轴十七，各方面性能都要超过阿帕奇重型武装直升机呢。

下线仪式完成之后，领导们又来到昌飞公司的总装车间，视察工作，看一看昌飞公司现在的拳头产品，武直九和正在总装中的武直十的原型机。

当然直八也跑不了，它也是非常重要的一个机型，现在直八的批量生产非常不错，但是要换了新发动机，就更好了。

领导们看到了生产线繁忙的影像，都非常的满意。

一位领导问道：“刘总，你们昌飞这么多生产订单，到时候直二零和武直十都开始量产了，你们能不能保证供应呐？”

刘伟笑道：“请领导放心吧，我们的新机，将会采用脉动式生产线进行总装，一句话，只要咱们的游供应商能够保证产量，那我们肯定没有问题。比如说我们的直二零直升机，将来的设计年产量达到三十架，这并不是它的最大产能，再加一加达到五十架都没问题。武直十重型武装直升机，我们规划的产能是五十架每年，虽然看起来不多，但总的需求量是可以满足的，所以这个产能是够了的，应该可以满足要求。”

的确，像直二零这样的重型直升机，确实需求量不是很大，所以三十架的年产量也满足了，但武直十的话明显要更大一些，因为它的将来的装备数量是很大的，特别是陆军最需要它了。

领导听了道：“很好，我想武直十性能这么好，空军，海军和陆军都要装备，总量至少也是五百架！你们昌飞公司也要做好准备，到时候要开足马力生产！”

五百架的武直十武装直升机，这个订单确实够大的，一架武直十武装直升机，不说多了，两千万美元是有的，要知道在二零一五年，阿三订购鹰酱的阿帕奇可是六千多万美元一架，当然这也是交保护费了，阿帕奇的成本当然没有这么高。

对于中国来说，比阿帕奇更强大的武直十武装直升机，两千万美元的采购单价也差不多了，要知道中航工业的产品，优势就是便宜。

五百架的武直十武装直升机，这就是一百亿美元的订单了，还有直二零直升机，至少要装备一百架吧，再加民用的怎么也要生产二百架以，那又是几十亿美元，换算过来就是千亿银民币的订单了。